オースティン市、ナンバープレートリーダーのパイロットプログラムを推進

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オースティン市議会は昨日 2 つの決議を可決しました。1 つは契約に関するもので、もう 1 つはデータ保持とプログラム自体のスケジュールに関するものです。 これは、プログラムが2020年に停止された後のことです。

テキサス州オースティン - 数か月にわたるコミュニティからの意見と政策の微調整を経て、オースティン市はナンバー プレート リーダーのパイロット プログラムを進めることになりました。 LPR の使用は 2020 年に停止されました。

2022年9月、市議会議員はマッケンジー・ケリー議員が提出したプログラムの復活を検討する決議案を承認した。

6 月 8 日の会議では 2 つの決議が可決されました。1 つは契約に関するもので、もう 1 つはデータ保持のスケジュールとプログラム自体に関するものです。

ただし、ナンバー プレートは、警察官に通知される次のホット リストのカテゴリのいずれかに該当する必要があります: 盗難、BOLO、シルバー、およびアンバーの警告としてリストされているナンバー プレート、クラス A の軽罪以上の令状を持つ指名手配者、クラス Bクラス C の軽罪ヘイトクライム、またはクラス B およびクラス C の軽罪性犯罪。

オースティン市警察は、ナンバープレートリーダーのポリシーについて話し合いを行った。 政策は現在最終段階にある

「私たちのデータは保護されると強く信じています。定期的な監査を含め、データの悪用を防ぐための一定の規制が設けられています」と市議会議員のケリー氏は述べた。 「そして、警察官が入手したこのデータが私たちの街の安全に役立つことを願っています。」

テキサス州の他の都市でも独自のプログラムが実施されています。 今週、カイル市は LPR の使用を承認しました。

しかし、このポリシーやどのような監督が行われるのかについてコミュニティから疑問の声が上がっています。

オースティン正義連合の政策ディレクター、クリス・ハリス氏は今月初めの評議会で、「完全な非犯罪化ではないにしても、このコミュニティが同意しない法律の優先順位を下げるために法執行機関がこれらを利用しているのを見てきた」と述べた。

「人々がナンバープレートを取り替えたのに、今度は私が間違った車を止めて人々に銃を突きつけているような、偶発的な悪用であっても、私たちは確実に対応し、予防策が講じられていることを確認する必要がある」それらの問題を防ぎます。」

オースティン市公安委員会は今月、ナンバープレートリーダー、3-1-1システム、9-1-1コールセンターについて話し合う特別会議を開催する予定だ。

市議会議員のケリー氏は、パイロットプログラムが前進することを喜んだが、進行中の犯罪捜査に関連するデータには例外があるものの、最終的に選択された7日間の保存ポリシーには懐疑的だった。

「警察官はそもそもデータを探す方法を知っておく必要があり、当署に欠員があるため、多くの捜査員が巡回に戻されており、あまり時間が取れていない」そして犯罪を捜査することだ」と市議会議員のケリー氏は語った。 「したがって、私の最大の懸念は、このデータを 7 日間保持し続けると、将来的に犯罪を解決する可能性のあるデータが失われることです。」

試験的プログラムは、正式に発効してから 1 年間継続します。

プログラムが終了する前にデータが精査され、市は政策の変更やプログラムの延長を決定する可能性がある。

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